湖北膜结构车棚-关于膜结构柔性壳体的性能和其他显著功能

关于膜结构柔性壳体的基本力学性能 
    膜结构车棚分析所谓壳体是指由两个曲面所限定的物体，且两曲面之间的距离远小于曲面的尺度。这两个曲面就称为壳面;两壳面间的垂直距离称为壳体的厚度;平分壳体厚度的面称为中曲面。
　　旋转面壳体和滑移面壳体 壳体可按曲面形成方法分成旋转面壳体和滑移面壳体两类(肖炽等， 1993)。所谓旋转面是指由一条平面曲(直)线C绕该平面内某一旋转轴旋转一周 (或一个角度)而形成的曲面 。以旋转面为中曲面的壳体称为旋转面壳体，平面曲(直)线C称为母线或子午线。旋转面壳体按其形状又可以分为抛物面球壳、锥壳、球壳、椭球壳、单叶双曲壳、柱面壳等。
　　滑移面是一条母线C(曲线或直线)在空间沿着另两条空间准线(直线或曲线)移动而成的曲面。以滑移面为中曲面的壳体称为滑移面壳体，特殊的滑移面壳体按形状又可分为劈锥壳、鞍面壳、波纹壳等。  实际上这种分类并非互相排斥而可能是相互交叉的，如柱面壳体既可看作旋转面壳体又可看成滑移面壳体。将壳体进行局部切割或变形，或将多个壳体按一定规律进行组合，就会形成具有形状复杂、曲 线优美的组合壳体或任意曲面壳体。
　　湖北膜结构车棚在曲面任一点m上作曲面的外法线mn，通过外法线mn作一平面，称之为法截面，它与曲面相交的线称为法截线，通过一外法线可作无数个法截面，相应地可得到无数个法截线。从图2.1.4中可知法截线即 为曲面上的某一曲线，它在m 点处的曲率称为法曲率。我们规定，当法曲率的方向与外法线mn方向相反时，法曲率取正值。可以证明，在过m点的所有法截面中，其中必有两个互相垂直的平面，它们与曲 面相交的法截线I，和12的曲率为极值(其中之一为极大值，另一个为极小值)，这两条曲线的曲率就称为主曲率;所对应的曲率半径分别称为和第二主曲率半径，所对应的主曲率方向称为曲面主方向 。如果曲面上有一曲线C，其上各点的切线方向都是曲面的主方向，则称C为曲面上的一条曲率线。由于每一点都有两个互相垂直的主方向，所以在曲面上有两族互相正交的曲率线。

湖北膜结构车棚建筑的其他功能显著 
    膜结构车棚解析膜结构建筑除能满足传统的一般功能要求外，还具有如下显着优势：
　　一、经济。膜结构建筑的造价仅为传统建筑造价的1／3至1／2 ，张拉结构的造价根据不同的跨度和设计方案差异较大，但与传统建筑方式相比，其价格效益比都非常明显。同时，由于膜材具有一定的透 光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源，夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效果。
　　二、工期短。膜结构建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工时间，避免出现施工交叉。与传统建筑方式相比，膜结构建筑的施工周期至少可缩短一半，一般项目可在两个月内竣工 ，施工期间不影响其他工程的施工进度。
　　三、跨度大。湖北膜结构车棚及膜结构建筑中使用的膜材料很轻，每平方米的重量只有1公斤左右，因此膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实施所遇到的困难，并能创造开阔的无遮挡可视空间， 有效增加空间使用面积。目前膜结构建筑的跨度已超过200米。
　　四、造型独特，呈现富于变幻、新奇诱人的视觉效果，其运用范围不仅限于体育或展览建筑，还向房屋及景观建筑等各个方面扩展。膜结构工程规模可大可小，有街头小品，也有候机大厅、体育场；寿 命可长可短，可以是临时性展篷，也可以是30年以上的长期建筑；色彩可素可花，膜材料像布一样可以染成各种花色，尤其是膜材料的半透明性能，使夜空中的膜建筑在灯光照射下，呈现出梦幻般的色 彩。
　　五、自洁性：膜结构建筑中采用具有防护涂层的膜材料，因此具有良好的自洁效果，可利用雨水的自然冲刷进行建筑物的外观清洁，同时也确保了建筑的使用寿命。另外，膜结构还具有便于运输、易更 新及不易积雪等优点。

 
湖北膜结构车棚-关于膜结构柔性壳体的性能和其他显著功能